Sniff je viens de m apercevoir que le post sur mon subzero avait disparu ... Donc je vous le represente .... Recouvert entierement ... Finalement j ai remodifié ... j ai allongé la colonne de direction et reculé le chauffeur ... et quelques accessoires , snorkel ... Le pilote a rechangé mais ce coup ci c est le bon il colle parfaitement avec le subzero Des que je vais avoir 5 minutes , je vais monter les amortos du timberwolf sur le subzero ( HR 120 mm ) que je vais monter en drop ... par le conseil de Redbull proprio d un subzero aussi , il m'a certifié que c était le jour et la nuit ...
Je te re-confirme que c'est le jour et la nuit. Tu ne perds rien en franchissement. Juste l'angle ventral qui est moins bon mais vu ce qui lui reste, même en droop, tu vas voir ! Par contre, à la vue de tes photos, tes "super swamper" sont mal montés... Regarde tes pneus... Le "V" que forment les structures de tes pneus doivent être dans le sens de la marche. :wink3:
petite evolution ... qui pourrait bien changé tout ... avait la ficheuse habitude de se coucher toujours sur le flanc ...passage en drop avec des HR en 120 mm fabrication d une butée intérieure a l AV pour eviter que les pneus viennent chercher les optiques ... le comportement me parait bien meilleur a constater sur le terrain encore ... j ai supprimé quelques photos car pas le bon format ... le test des HR en 120 mm on oublie , trop de croisement
Apres essai drop OUI amortos 120 mm NON il croise mais de trop et finit sur le flanc donc modifs ... j ai des HR en 90 ou 80 mm je sais plus ... ou amortos d origine scx10 mais je crois que cela vont etre trop faible par rapport au poids du bestiaux
Belle béte, j'en ai eu un en main l'an passé a la couronne et c'est assez lourd mais joli. Dis donc ça serait sympa que tu nous fasses une photo ou 2 de tous tes engins réunis pour la beauté mais aussi pour se rendre compte de la taille de chacun les uns par rapport aux autres Merci Cédric
Et pourquoi pas lui mettre des gros 1.9. plutôt que des 2.2. :jecpa3: ? Cela rabaissera ton centre de gravité et visuellement cela rendrait pas mal je trouve... Surtout que la largeur des ponts ce rapproche plus d'un scx-10 qu'un Wraith on dirait.
Arnold ? Teddy effectivement les ponts trex60 sont plus etroits mais la largeur de l engin j ai peur que du 1.9 ca fasse juste
En fait je pense que DREUFIC parle de celui ci Qui ressemble plutôt à celui là :tadaa3: :tadaa3: :tadaa3:
Apres essai j ai tout remodifier pour les amortos ... pour les HR en 120 mm ... trop de croisement le subzero tombait sur le coté ... du coup je suis repassé en amortisseurs RC4WD 110 a l av avec cales pour limiter le debattement et 90 mm a l AR en drop ... il faut que je teste ca PS desolé pour le format des photos ... si un modo peut m arranger ca ...
salut Il est superbe ton subzero :yes3: Ce sera mon prochain achat coup de cœur ... ça fait un moment déjà que je lorgne sur cette bestiole !
