Le problème du fusion il va être trop long Voir le pro qui est un peu plus court Ce vieux buggy est en effet très sympa à piloter
Oui, le fusion PRO fait déjà 8mm de plus qu'un 540 (hors fils). Après avoir posté j'ai eu l'inspiration pour passer les fils du moteur de manière plus propre : Parfois il suffit d'un rien.
Bien qu'il chauffe quand même beaucoup pour le peu d'essais que je lui ai fais faire, le vénérable mabushi n'est alimenté que per une batterie Nimh stadard. J'espère qu'il va tenir plus que 2 run. Sinon j'ai un Brushed 17T en stock dont je ne sais pas quoi faire mais j'ai peur qu'il manque de couple sur l'herbe rase.
Rien ne vaut le brushless ! Quitte à le brider. Ne serais ce que par le niveau d'efficience qui n'a rien à voir avec un brushed
Certe mais je n'ais pas de Brushless en stock sous la main (à moins de réparer le vélinéon du Slash).
J'ai finis par mettre le haut du coffre arrière histoire cacher un peu les fils : L'allure générale du sauvage :
Matinée d'amusement dans le sable : Ca passe bien malgré la faible puissance du combo "batterie Nimh - Torque Tuned" sauf qu'il ne faut pas s'arrèter sous peine d'être irrémédiablement ensablé.
Oui, mais il n'est pas tanker dans la quatrième... Je vais éditer la photo que j'ai publié pour le concours quand j'en aurais une vraiement mieux. Celles de ce matin ne m'ont pas convaincu.
Afin de protéger la boite de vitesse qui a tendance à racler tout ce qui traine, je suis entrain de confectionner un sabot de protection. Il va se fixer directement sur la boite. Après 3 heures, la mise en forme et les ajustements à partir d'un bout de tôle qui restait semble être finie : Il reste la mise en peinture avant la fixation définitive.
Après le coup de peinture : Une fois mise en place : Et après le premier essaie : Il a pris cher ! Il est un peu long derrière mais ça ne gène pas. Il est un peut trop "droit" devant ça risque de faire "ancre" mais pas trop quand même j'espère. À voir à l'usage. Il va falloir que je conduise très cool. J'étais habitué au Bandeirante et au Slash qui passent à peu près partout et à peu près n'importe comment. Là ça va vraiment être promenade et les accélérations ça sera sur la plage bien lisse uniquement.
Très cool ce buggy, CG bien bas, il doit être bien stable La peinture est cool, et je trouve bien la boite de vitesse peinte façon "metal"
Mrci pour la peinture d ela BV. Oui, il est très stable et la motorisation est bien adapté pour une utilisation cool/promenade. Mais attention, du fait de sa faible garde au sol il faut vraiment faire très attention aux obstacles, surtout que je l'ai monté sans le proéminant pare-choc.
