Re: TATRA 815 "The projet" Trop tard pour reculer j'ai commandé :mrgreen: moité prix de autres ...j'ai craqué :lol:
Re: TATRA 815 "The projet" Salut, à peine commencer et déjà les modif' font débuter :mrgreen: Les supports de lames et tirants ne me plaisent pas, pas suffisament massifs pour être dans l'esprit du projet, ils sont fait dans le l'alu de 1.5 DP et là je les change pour du 4 DP. Et pour faire propre, et surtout pour qu'ils soit bien identiques je les ai dessinés puis imprimés sur papier autocollant et je n'ai plus qu'à coller et découper en faisant attention de ne pas dépasser :lol: Les traverses de chassis vont être fait dans le même esprit, niveau technique. La levèe de patte maxi du train d'attaque La suite bientôt car ça cogite pour la partie placement/boite
Re: TATRA 815 "The projet" Salut, aujourd'hui j'ai craqué, :evil: certains petits détails m'énervaient donc j'ai viré le chassis et en ait refait un avec un profil moins large ce qui me laisse plus de place entre les poutres, pour la mécanique et les servos .Reste les traverses à poser pour rigidifier car le chassis se vrille sous l'action de la direction :mrgreen: Par contre gros soucis, j'ai recouper mes cardans car trop long en compression mais ils se déboitent en extension :cry: Du coup, je fais de nouveau marche arrière niveau trans, qui est revenu à l'origine et doit encore descendre un peu, ça aidera les cardans :mrgreen: Je ferais des photos demain et je pense les premiers tours de roues, aussi. En passant je cherche un cardan à boules goupillées de 45 à 50 mm de goupilles à goupilles.MERCI
Re: TATRA 815 "The projet" Et cela te faisais rire, je viens de commander l'ensemblr de l'éclairage de mon camion ....28 leds + cable + resistances + gaine thermo = 26€ FDPI ALORS :lol: :lol: :lol: Le tout chez planete leds
Re: TATRA 815 "The projet" Cmidi le styrène est arrivé en même temps que toute la visserie inox pour la partie mécanique , trop cool je vais pouvoir attaquer la cabine
Voilà les premières photos de la cabine enfin le début :mrgreen: Les 2 côtés et leur gabarit au centre le premier assemblage sur le chassis Et les suppression de porte fusée qui amènent des soucis une fois les roulements mis en place, la fusée également, le trou pour la goupille d'hexa dépasse moins qu'à l'origine et quand je serre la roue, l'hexa viens se serrer contre la nouvelle pièce ,résultat la roue est bloquée. En faite l'usinage du roulement à l'intérieur n'est pas suffisament profond et empêche la fusée de dépasser normalement. Quelqu'un a-t'il eu ce soucis et quel meilleur remède ??
Bonsoir, C'est que maintenant ça ressemblerait à quelque chose avec quelque bout de cabine. C'est chouette tout ça. J'espère que tu vas pouvoir résoudre ton problème , c'est vrai que tu as quelles heures encore devant toi pour trouver la solution. En attendant fait du découpage que l'on voit encore plus on est impatient :roll: :roll: :roll: Bonne continuation Ben79.
tu as comme solution de remplacer le roulement par une bague laiton "TAMIYA " que tu auras reduiiii l epaisseur = a la profondeur de ton alesage . bon cela te fais supppprimer un roulement :roll:
Tu peut diminuer la partie de l'hexagone pour qu'il vienne en contact sur le centre du roulement et non sur l'extérieur. Faudrait aussi que tu regarde si ta jante autour de l'hexagone ne touche pas non plus sur le moyeu. J'ai eu cas sur mon proto. J'ai meuler la jante pour que je puisse la serrer sur l' Hexa et non sur le moyeu. A+ Nicolas
Voilà la goupille est vraiment au ras et presque déjà serrée contre la bague alors qu'elle devrait dépasser de 1 à 2 mm
Salut à tous ,bon rien fait ce week end, car c'était week end RAFTING dans les gorges de l'ALLIER , 1500 bornes aller/retour parti samedi matin retour dimanche 16 h pas d'enfants pas de chien et.... pas de crawler :cry: pourtant y'avais du cailloux mais j'ai dit sortie en amoureux avec MADAME alors ......SUPER SORTIE à faire Une photo tirée de leur site web car jai pas tenter l'APN sur ce coup là :mrgreen: http://neuf.recherche.aol.fr/aol/id...6783717928844&u=http://www.tonic-aventure.fr/ Je suis passer pas très loin de l'endroit pour la rencontre crawler de cet étè et pour moi la route est bonne On verra si dispo . Les travaux de mon camion vont pouvoir reprendre @ ++ VINCE
Salut à tous besoin d'un petit conseil, pour les portes et l'encadrement de pare-brise, je marque leur emplacement par gravage ou j'y recolle la forme en 0.25 mm par dessus . Que feriez-vous ?? sur les photos 1/1 tout me paraît dans le même alignement ..?
Je viens de rejeter un œil a tes photos, franchement, les pare brises semble collé; donc le "noir" ne se vois qu'au travers du pare brise. ...Je ne sais pas si je suis bien clair :mrgreen: regarde les reflets sur les bords
Salut oui effectivement, donc la porte et l'encadrement de pare-brise ne seront pas des pièces rapportées en suréppaisseur mais un gravage des joints pour imitation, merci
Une autre solution consisterai à découper proprement la porte et l'encadrement de pare brise, les poncer en périphérie pour réduire légérement leur taille, et les recolller dans leurs emplacements respectifs en collant une contre plaque périphérique à l'intérieur
Salut à tous, aprés une belle avancée de la cabine, je vais pouvoir bientôt songer à la couleur de l'ensemble, qui sera surement dans une teinte sable comme certaines photos du web. Le vert olive militaire me plait mais ne sera pas l'effet désiré.Qu'en pensez-vous? Je fais des photos ce soir et je les poste :mrgreen:
