Trx 4 sport a Arno devient Chevrolet c10

Discussion in 'Trx-4 - 1.9' started by Arno 69, Aug 9, 2022.

  1. fb11

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    C'est beaucoup mieux là (y) Perso j’aurai poussé jusqu'à 7 ou 8mm mais c'est déjà bien :)
     
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  2. RVB42

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    Elle est belle cette Chevy
    Beau comportement (y)
     
  3. Arno 69

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    Petite monté en patinage controlé

     
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  4. RVB42

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    Il va franc bien,(y)
     
  5. Arno 69

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    Il va pas mal mais il est ridicule face au power wagon élément rc

     
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  6. yann69

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    le gnome grognon lui a préféré que le dodge ci je me rappelle bien :humhum:
     
  7. Arno 69

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    Grave il veut pas que je m'approprie le C10 pourtant le dodge grimpe au arbre
    Bon j'arrive à me le faire prêter :hihi:
     
  8. Arno 69

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    J'ai sortie le C10 aujourd'hui pour tester sur notre nouvelle zone par rapport au sendero, et ba il m'a surpris, quesqu'il grimpe et tiens en devers, c'est vraiment devenu une bonne machine et tout ça malgré des pneus en 106mm :surprised:
     
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  9. Arno 69

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    J'avais le pilote en herbe alors voilà où grimpe l'engin :surprised:

     
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  10. Arno 69

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    Et les suivantes



     
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  11. Arno 69

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  12. Arno 69

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    Quelque teste de roulage et rencontre d'un tas de cailloux

     
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  13. Scal68

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    Je trouve cette escalade moins réaliste comparée à tes autres vidéos mais il a de sacrées capacités de franchissement :surprised: Chapeau.. :bravo:
     
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  14. fb11

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    Génial :) ! On croirait pas qu'il puisse grimper la (y)
     
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  15. Arno 69

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    C'est clairement pas scale mais quand j'ai vu le tas de cailloux j'ai pas pu m'empêcher de tester et c'est passé, j'ai fait une vidéo juste pour montrer qu'on peut faire un truc qui ressemble a quelque chose et qui marche fort
     
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  16. Scal68

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    Bien vu et c'est impressionnant (y)
    On teste tous nos scales pour connaître leurs limites.. :)
     
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  17. Arno 69

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    C'est un peux l'intérêt et d'optimiser

    Plus ça va, plus je me dit que les grand pneus c'est de la aberration, les roues c'est vite une grosse partie du poids et des roues plus petites permet d'abaisser la carrosserie sans avoir de problème de passage de roue
    La carrosserie est aussi vite lourde donc l'abaisser est une bonne chose
    Le seul problème a ça c'est les parchoc qui se retrouve plus bas
     
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  18. RVB42

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    J’ai fait tout le MF avec des 105 par 36
    Avec des ponts droits
    Ben impeccable
    Comme toi je me suis rendu à l’évidence que les pneus 120 ça a sa place que sur SP.
     
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  19. yann69

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    Voilà comment ont a passer l'aprèm en trx4 :rolleyes:
     
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  20. Mud_master

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    Vu le niveau d'eau il faut installer un snorkel là :hihi:
     
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