Même si tu as acheté sur place et que l'emballage est encore scellé ils doivent le reprendre. Bon il y a un délai max bien sûr. Ça n'est pas très commercial. RC Team à même une partie "CDA" (comptoir des bonnes affaires) sur son site pour revendre à prix diminué des articles qui ont souvent été testés une première fois par l'acheteur. Je suis également de Belgique, j'ai bien ma petite idée sur le magasin en question..
Oui c'est du deux en un. Perso j'étais pas du tout chaud d'avoir tout intégrer. En cas de soucis sur un des deux c'est L'ensemble qu'il faut jeter. Mais vu qu'il n'y a jamais de problèmes .
Je ne suis pas le seul à avoir eu des déboires dernièrement, ce n'était pas comme ça avant. Il y a un meilleur service sur les sites en ligne, c'est paradoxal et finalement bien dommage.
Pour un trx4 le 2300 KV remplace le 21T mais le sport a un rapport de réduction plus faible donc je suppose que oui. Source pour les rapports: TESTED: Traxxas TRX-4 Sport - RC Car Action
Merci pour le lien, effectivement un tout autre rapport; 2.3:1 pour le Sport et 4.1:1 pour la version à 2 rapports. Apparemment un 21T pour les 2 RTR par contre.
J'ai le 1800Kv dans mon TRX4 Def et ça va très bien. Ca équivaut à peu prêt au 21T d'origine mais avec un peu plus de peps. Niveau vitesse c'est pareil.
Oui ils ont visé entre les 2 rapports du TRX4 à 2 vitesses en changeant le couple pignon/couronne (17/39 au lieu de 11/45), ça va pas changer grand chose, à part en vitesse, mais c'est pas gênant. Vu le couple du moteur, ça restera bien souple. Au pire, un pignon plus petit...
