Vanquish sort son premier kit complet

Quand on achète ce genre de véhicule, l'esthétique n'a vraiment aucune considération.
Je me vois mal me faire imposer una carro ABS, donc plus cher, qui ne va pas forcément me plaire non plus.
Là, il y a une carro "qui va bien", qui correspond bien aux véhicules réels de cette catégorie typique du "Rubicon trail" , qui n'est pas trop onéreuse, et donc facile à changer pour qui cela ne plait vraiment pas... comme TOUS les kits du marché en somme.
Regarde le 1er TRX4 avec sa banale carro simplifiée de DEF, cela n'a pas empêché de cartonner, et les acquéreurs étaient contents de personnaliser la carro pour se l'approprier.
C'est un peu utopique de dire qu'un kit complet avec carro ABS va plaire à tout le monde. Moi par exemple, j'ai eu un kit TF2 avec carro ABS LC70, je l'ai vendu illico cette carro !
Vanquish a fait une carro lexan car c'est la vocation du châssis de bien grimper plutôt que d'être une maquette roulante. L'ensemble est consensuel, et par définition, ne plaira pas à la marge.
Et franchement, ils n'ont jamais fait de carro, alors pour une première, c'est un choix sympa que cet International Scout plutôt qu'un Ford Bronco, un Déf, une JK...

 

Et t’es refusé partout car ce n’est pas un 1.9 longerons ;-)

 

Sortie prévue le 16/07/2018... juste après mon anniversaire, si vous n'aviez pas d'idée ;-)

VS4-10 Origin Limited Kit



SPECIFICATIONS :
12.3" (313mm) Wheelbase
8.0" (204mm) Overall Width
19.3" (490mm) Overall Length
9.8" (250mm) Overall Height
3.75:1 Axle Ratio
2.6:1 Transmission Internal Ratio
40.5:1 Overall Reduction
13T (3mm shaft) 32P Pinion Included
54T 32P Spur Gear Included

 

J'étais justement en train de la regarder !